近日，济宁交运集团顺利通过了国家交通运输部和财政部的审验，被批准为国家甩挂运输试点单位，成为济宁市唯一一家开展甩挂运输业务的试点企业。甩挂运输作业模式将对该集团转方式、调结构，助推该集团现代物流业的发展等方面起到极大的促进作用。
优势-“最大限度节约装卸时间”
甩挂运输是一种灵活、便捷、低碳的物流运输模式，已被列入道路运输业“十二五”发展规划，是提高运输和物流效率的有效手段，对节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会意义重大。
甩挂运输就是牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新挂车运往另一目的地的运输方式。这样就能减少配送车返程的空载率，并最大限度地节约等候装卸的时间。在现有的条件下实现高效运输，正是甩挂运输的优势所在。在相同的运输条件下，汽车运输生产效率的提高取决于汽车的载重量、平均技术速度和装卸停歇时间三个主要因素。甩挂运输把汽车运输列车化，可以相应提高车辆每运次的载重量，从而提高运输生产效率。
政策-“将车主利益放在第一位”
济宁交运集团自开展甩挂运输试点工作以来，已经开通了济宁至临沂专线、济宁至济南专线。为了进一步扩大甩挂运输的范围和规模，力争在试点期间甩挂运输生产力能够显着提高，该集团也积极制定了一系列优惠政策。
对购置交通部指定甩挂运输车型的业主，该集团给予免交两年车辆服务费的优惠等，同时承诺在甩挂运输工作试点结束并验收合格后，国家有关部门给予甩挂运输车辆的财政补贴将一分不留、全部补贴到挂靠车主。
对多年从事货运经营有意更新甩挂运输车辆但资金一时紧张的业主，经所在基层单位审核报该集团货运处批准后，可在其购置甩挂运输指定车型时，由该集团给予最高不超过车价金30%的资金支持，借款利息予以优惠。
该集团还拥有海天和联运等多个大型物流园区，以及分布在济宁市及各县市区的分公司均可为车主提供挂靠服务；并且这个集团是济宁市唯一拥有LNG加气站的运输企业，并承诺加盟经营的LNG货车，在用气上可享受优惠政策。
