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烟台港口发展力促港口功能由传统装卸向现代物流中心转变

发布时间: 2015-5-5 11:43   来源: 胶东在线

融入“一带一路”国家发展战略,烟台拥有得天独厚的地理优势和港口发展基础。促进港口功能由传统 装卸向现代物流中心转变,是2015年烟台港口最为重要的工作方向。烟台市港航管理局副局长连卫东:“海上丝绸之路使我们烟台处于多个政策的交汇点。对于 我们烟台来讲,重点还是港口的问题,我们只有把港口发展好,才能真正融入一带一路里面。”

在制定的《烟台市参与“一带一路”战略有关平台和支点项目》中,中韩铁路轮渡项目被重点提出,目前,这个项目已经入选全省“海上丝绸之路” 第一批重点推进项目,韩国方面对这一项目也非常重视,正加快调研论证速度,以便适时开通仁川--烟台试运营航线。连卫东:“如果烟台--韩国铁路能开通, 韩国的贸易可以直接通过我们烟台,通过铁路,融入到丝绸之路经济带,直接通向中亚国家、欧洲国家,我们烟台从一带一路战略来看,处在非常重要节点的位 置。”

为对接“一带一路”国家战略,烟台港口建设做足准备,与中外战略合作伙伴携手整合芝罘湾港区集装箱资产及业务、开辟韩国平泽客运滚装航线、首开邮轮业务 等。目前,烟台港到韩国的客运航线已增加到3条,基本实现天天有航班。连卫东:“我们烟台市港口除了货物运输以外,最大的特点是,我们的客滚运输非常发 达,通过客滚运输,可以增进我们和东三省,和环渤海,京津冀,和韩国之间的联系。”

目前,烟台已拥有10大港区、5处一类开放口岸,与70多个国家和地区的100多个港口直接通航,并成为世界化肥出口第一港、中国进口铝土矿第 一港。芝罘湾港区的化肥、客运滚装和日韩精品航线,龙口港区的中非杂货班轮、石油焦和朝鲜煤炭,蓬莱港区木材等业务在全国港口中的优势地位日益突出。

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