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青海:快递业:仓库“长胖”了 送货车“长个”了

发布时间: 2015/6/3 9:12:32   来源: 山东物流网

今年,对我省快递行业而言,是发展最快的一年。快件数量翻倍使得物流仓库“增肥”、送货车“长个”。我省快递行业成长速度有多快?通过一组数字可以看出,2013年全省快递网点数138个,2014年网点数达246个,一年时间增加了108个网点;今年3月,全省规模以上快递服务企业业务量完成54.27万件,而去年完成数量约为45.68万件,同比增长18.79%;近年,我省快递也正以近30%的年增长率快速发展。  

  仓库“长胖”了送货车“长个”了  

  5月5日早晨7时,在大通后子河的一处仓库内,工人陆续开始将快件搬上货车送往全省各地。这是中通仓储有限公司的仓库。其实,仓库里最忙碌的时候是从凌晨两点开始,根据航班或火车、汽车的班次,随时都会有一车车货被运来,货物集中到一块,四十多名工人开始拆塑料编织袋,平均每个袋子内装有二三十件包裹。  

  中通速递相关负责人谷向东说,以前高峰期货物量接近两万,但现在基本每天有一万四五的货物,为了迎接高峰期的到来,他刚更换了仓库,“以前一千平方米的仓库不够用,现在的仓库两千平方米,能装下三万件左右的货,估计今年高峰期刚够用。”谷向东说。  

  货物从仓储中心运出,分送到省城的快递公司。李玉龙是省城圆通快递的一位快递员,他的三轮货车内,货物一层层摞起,高过了他的脑袋。他踮着脚尖,在同事的帮助下,又把两个大箱子平稳地摆到货物最顶端,为了防止货物掉落,他拿绳子固定了几圈。  

  李玉龙驾驶座旁的空余位置,也放满了“小个头”的快件。这样一辆三轮车内,挤满了近一百件货物。“现在的货特别多,早上一趟送完还要再回来拉一趟。忙的时候中午连饭都顾不上吃。”9时许,装好货物的李玉龙出发了。  

  “现在的货量比以前多得多,这才一年多的时间,将近翻了一倍。”许有刚说。许有刚是圆通快递的工作人员,他指着门口等待装货的三轮货车,说:“以前的车长1.2至1.3米,宽80至90厘米,现在的车全长1.5米,宽1米。别小看增加的这些面积,能多装不少货呢。”  

  送货车“长个了”,是因为货量的增长。现在圆通的快递员一人一天要送二百多件货,以前只有在双十一或春节期间才有这么多。  

  相比不断成长的三轮送货车,2010年送货的车还只是两轮的小摩托,那时圆通公司全西宁市的货量一天为一千多件,而现在,货最多时西宁市一天能达到一万二千至一万三千件。全省快递行业送了多少快件?根据省统计局的数据显示,3月份,全省同城快递业务量完成10.88万件;异地快递业务量完成43.34万件。  

  市场仍处在“饥饿”状态  

  去年双十一,青海网民着实“疯狂”了一把,西宁网民半天“散掉”4825万元。随之而来的是,快递行业面对大量包裹的“袭来”,不得不壮大自身队伍。  

  数据显示,截至今年4月,在省邮政管理局登记备案的快递企业有31家、263家分支机构。2013年从业人数约1300人,2014年约2150人,就业人数一年间增加了850人。从地域分布来看,我省快递企业基本覆盖所有市州,部分总部型快递企业已将网络延伸至绝大多数县甚至乡镇。  

  “现在的物流公司越来越多,很多连名字都没见过。”从事快递行业多年的王师傅说。物流公司增多,市场会饱和吗?省城从事物流行业的陈先生表示,我省物流行业发展正值青春期,“虽然物流公司越来越多,但随着青海网购群体的不断扩大,市场仍处在‘饥饿’状态,离饱和还有距离。”按程序,快递公司的派送员各负责一个路段。“现在一个人根本忙不过来。”许有刚说。为了及时派送,省城不少快递公司细化派送路线,以前一个人负责的街道,现在需要两个人或三个人负责。  

  物流服务向下发展  

  只有城里人才能享受快递服务吗?我省物流业的发展不能仅限于此,如今,庄稼人也能尝到快递带来的甜头了。  

  “我们庄稼人也可以在家淘宝了,以后我们互助的土豆可以运到外地去卖。”互助土族自治县塘川镇双树村村民袁尚德高兴地说。  

  早在两个月前,“电子商务”对于双树村的农民来说还是一个陌生的名词,而如今已成为当地的热词。4月23日,互助土族自治县双树村建成我省首个农村网点电商综合服务平台,建成一座村级综合服务中心圆通速递服务站,让电子商务走进农村、惠及农民。  

  在服务中心内,安装的网络平台可供村民就近网上选购,“不用跑到镇上,在村里就能网购。”村民赵生奎说。村级服务站可为群众提供生活用品网上代购、特色农产品代收代售、农资供应、农技服务、医疗救助、农村金融等便民服务,让农村人在家门口享受到城里人的生活消费,以后让农产品卖到全世界。  

  韵达速递的一位工作人员说,青海的特色农产品早已声名远播,业务扩展后,土豆、青稞、枸杞、土鸡蛋等一经上网,就迅速吸引了各地顾客下单购买,甚至陆续有珠三角的客商前来洽谈采购农产品事宜,这对青海农村经济发展带来巨大的推动力。  

  “快递行业的发展不仅意味着我省居民网购消费水平越来越高,更是对快递业末端投递水平和服务能力的考验。近年来,青海省邮政管理局着力推进快递‘向西向下’发展、大力实施快递‘下乡’工程,推动快递园区建设,推进电商快递协同发展,努力为我省快递企业营造良好的发展环境,确保我省快递业又好又快发展。”省邮政管理局市场建管处工作人员说。  

  根据省统计局的数据显示,3月,全省邮政企业和规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成4342.76万元。
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