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快递业由大到强需更重视社会责任

发布时间: 2017-12-18  来源: 经济参考报

记者从日前召开的2017博鳌国际物流论坛上获悉,由新华社中国经济信息社与国家邮政局发展研究中心联合编写的《2017中国快递行业社会责任报告》(以下简称“报告”)将于年底发布,这是我国首份快递行业社会责任报告,报告首次确立了中国快递行业社会责任发展指数指标体系。

国家邮政局发展研究中心主任曾军山表示,党的十八大以来,包裹快递的业务量从50多亿件增长到400亿件,占全球包裹量的比例达到45%,增长贡献率达到60%以上,今年快递业有望支撑网络零售超过5万亿元。党政军民学、东南西北中、衣食住行送,寄递供给无处不在,成为我国新经济的强大力量。我国邮政快递行业已进入由大到强的新时代,快递业关系国计民生,其发展已经走到需要强调社会责任的程度。

记者了解到,随着快递业的发展壮大,快递企业正逐步深入履行社会责任。2016年,顺丰、圆通首次发布了企业年度社会责任报告,但快递行业的社会责任体系仍然较为薄弱。

在日趋复杂的经营环境中,财务信息无法充分反映企业面临的机会和风险,也无法充分体现企业的价值,而企业社会责任报告所披露的非财务信息弥补了这一不足,成为企业与利益相关方沟通的重要桥梁。即将发布的报告旨在将中国快递企业履行社会责任纳入公司治理、融入发展战略、落实到安全生产经营的各个环节,引导一批重点快递企业定期发布社会责任报告。

报告首次编制了中国快递行业社会责任发展指数。该指数基于中国快递发展的基本特征和社会责任基本理论,对一定时期中国快递业履行社会责任程度进行量化评价,反映快递行业在承担必尽责任、应尽责任和愿尽责任等方面的表现水平。通过编制中国快递行业社会责任发展指数,可以对重点快递企业履行社会责任情况进行监督和评级,在此基础上为社会各界了解快递业履行社会责任情况提供信息支持。

根据社会责任层次理论,以履行社会责任的不同性质为标准划分为必尽责任、应尽责任和愿尽责任三个层次。中国快递社会责任指数指标体系包括企业责任(必尽责任)、行业责任(必尽责任)、产业责任(应尽责任)和国家责任(愿尽责任)4个一级指标,16个二级指标。四个层级存在层层递进关系,从尽责的强制性角度依次减弱,从伦理的自愿性角度依次增强。

国家邮政局发展研究中心助理研究员潘迪代表研究团队提出,应将快递企业社会责任治理纳入政府规范性文件,引导企业履行社会责任;将快递企业社会责任报告列入快递业务经营许可证年检材料清单;发挥第三方优势,扩展快递企业社会责任研究领域,为全行业提供智力支持。
 

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