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电子商务与快递正尝试走出一条“共赢”之路

发布时间: 2014-6-19 11:36   来源: 经济日报

网购平台自建物流覆盖范围有限,而快递企业则需要从附加服务中寻找新的盈利点,因此,从提高用户满意度出发,二者展开合作正在帮助整个电子商务产业链条突破“瓶颈”。

数据显示,2011年我国网络购物市场交易规模达到7735.6亿元,较2010年增长67.8%,这7735.6亿元正是通过一个个包裹快递给消费者。“鼠标+包裹”一直是网络购物的标准模式,无论网购商品如何丰富,无论网上支付怎样便捷,但一件件商品仍旧需要通过快递公司才能物理移动到消费者手中。

而在另一个维度上,网络购物也带动了快递服务的迅速发展,2011年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件,同比增长57.0%;业务收入累计完成758亿元,工业和信息化部总工程师朱宏任表示,其中网络购物带动的业务量约占快递总量的一半。

正如电子商务专家、中国科学院研究生管理学院副院长吕本富所分析的那样,物流体系的建设和完善,已是电子商务持续健康发展的关键。与此同时,电子商务也在改变着物流业本身,为物流业的发展打开了一片崭新的天地。在竞争与合作的过程中,两者正在尝试走出一条“共赢”之路。

合作搬开“绊脚石”

如果说“跨界”是网购平台和快递企业尝试多元化发展的结果,那么在竞争之上,作为“同一个战壕中的战友”,两者更深入的关系依然是合作。网购自建物流覆盖范围有限,而快递企业则要从附加服务中寻找新的盈利点,因此,从提高用户体验出发,二者展开合作正在帮助整个电子商务产业链条突破“瓶颈”。

5月下旬,成都消费者李女士在下单后仅仅4小时,就收到了自己在天猫电器城购买的贝尔莱德挂烫机,让她大为惊讶。“22个城市的消费者,当天下午4点前拍下的商品,如果第二天24点前未送到,天猫为消费者买单。”天猫电器城总经理谭飙表示。这样的底气来自于将商家、仓库及交易平台数据完全打通的“物流宝”,通过网购平台向快递公司充分地开放数据,便于快递公司更精准地安排运力,规划流程,从而实现快速配送。

合作还来自于快递公司的创新服务。亚马逊中国宣布自去年11月起在北京、上海、广州、成都四大城市首推的晚间送货服务,当当网也于近日宣布推出夜间送货服务。中国邮政、顺丰、圆通、申通、韵达等国内快递公司日前宣布,九大快递公司将“试水”为消费者提供定制化服务,其中包括超过5000条城市间线路的“次日达”、“1至3日限时达”、快捷货到付款、晚间配送、预约时间、自提等多项服务,这些增值服务在满足消费者个性化需求的同时,也为目前微利的行业带来新的盈利点。

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