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江西四条高速公路即将开扩建

发布时间: 2014-3-20 12:36   来源: 网络

我省将新建万载至宜春、九江绕城高速公路,同时对昌樟高速、昌九高速通远段进行改扩建。四大项目征地拆迁动员会在南昌召开,这4个新建和改扩建的高速项目总里程约177公里,总投资约为121亿元,共需征地约1.27万亩,涉及3个设区市、10个县(市、区)、31个乡镇。

据省高速集团总经理谢来发介绍,九江绕城高速是“7918”国家高速公路网杭瑞线和福银线之间的纵向地方加密线,也是江西省高速公路网规划中的五条“环线”之一。11日上午,记者在会场的示意图上看到,九江绕城高速路线起点位于九江市庐山区新港镇,接九景高速公路,途经庐山区新港镇、虞家河乡、姑塘镇、威家镇、海会镇,庐山管理局以及星子县白鹿镇、南康镇、华林镇等3个县区8个乡镇,终点位于星子县华林镇,与规划建设的都昌至九江高速公路相连。

万宜高速为县县通高速收官

而计划今年7月份开工建设的万宜高速位于宜春市境内,是沟通沪昆高速与万载县的一条地方加密线,同时也是“县县通高速”的收官项目。据了解,该项目路线起点位于万载县马步乡,接省道万载至上栗公路,途经万载县马步乡、袁州区柏木乡、三阳镇、袁州工业园、湖田镇等1县1区5个乡镇,与沪昆高速公路昌金段相接后终于明月山机场路A线,项目总长约34公里,概算投资总额为19.87亿元,全线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时。

昌樟高速运营15年急需扩容

据谢来发介绍,昌樟高速是江西省腹地纵贯南北、承东启西的咽喉要道,从1997年底建成通车至今,已运营近15年,交通量增长迅速,通行能力处于饱和状态,无法满足交通发展的需要,急需进行改扩建。

此次昌樟高速公路改扩建于今年8月份开工建设,路线起点位于西环线高速公路昌西南枢纽互通南端,途经南昌新建县、宜春丰城市、高安市、樟树市等4县市14个乡镇,终点位于昌傅镇樟树枢纽互通,项目总长为88.44公里,概算投资总额为58.3亿元.该项目采用双向八车道高速公路标准扩建,采取“两侧整体拼宽为主、局部分离”的方式进行整体扩建,其中药湖特大桥局部分离扩建为10车道,路基宽42米,路线起点至胡家坊段设计行车速度为100公里/小时,胡家坊至昌傅段设计行车速度为120公里/小时。

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