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2014年物流快递行业8大展望

发布时间: 2014-7-14 11:5   来源: 信息时报

展望1:用车新规能否出台?

公安部等部门联合下发的《关于加强电动车管理》的通知,在速度和载重方面严限电动自行车,使得快递企业的配送成本翻番。而为了解决 “限制电动车”新规导致成本上升的问题,中国快递协会副秘书长邵钟林表示,国家邮政局与相关部委拟出台针对快递车辆的相关规范,以解决电动车被限问题。

展望2:旺季爆仓依旧难改?

“暴力分拣”背后,是年节网购消费猛增导致的快件爆仓。急速增长的货品使得快递公司各环节出现脱节。快递公司疲于应付快件量的增长,为了及时腾空仓库导致“暴力分拣”的发生,服务质量下滑。如何应对爆仓,成为快递公司2012年一道必须面对的难题。

展望3:快递员成为新“白领”?

“快递员月薪过万元”成为人们茶余饭后的谈资,一个不起眼的行业一下子成为人们注目的焦点。但记者对北京地区顺丰、圆通等快递公司的调查发现,快递员中确实存在月薪过万元的现象,但只是凤毛麟角,并且只是个别月份才能达到。“平时能拿过万元月薪的都是中高层。我们跑腿的没戏。”一位顺丰的快递员告诉记者。快递员月薪过万元已经不是新闻,各家快递公司会想出什么办法笼络员工更值得关注。
展望4:外资快递集体崛起?

展望4:外资快递集体崛起?

由于旗下3家国内快递公司亏损近亿元,中外运敦豪(DHL)淡出国内快递业务。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,国际快递公司要解决在华发展难题,还需要加强本土化建设,在服务上更接近中国市场,设计合理的运输路线等。面对国内快递爆仓、暴力分拣、丢件等问题,四大国际快递能否借机在中国市场上有所作为,值得人们期待。

展望5:快递费还会涨多少?

2011年末,中通速递和韵达快运悄悄宣布提价方案,此次涨价基础方案均为1元。这已经是中通速递今年内的第三次提价。一到旺季就提价似乎已经成了快递业不成文的行规。业内人士认为,快递行业在2012年会继续涨价。据中国快递咨询网初步统计,2012年快递费用将在2011年的基础上有所调整,首重涨2 元、续重涨1元。

展望6:物流“国八条”亟待落实

《邮政业“十二五”规划》、《快递业务操作指导规范》相继出台。物流“国八条”提出了减轻物流企业税收负担、加大土地政策支持力度、降低过路过桥收费和解决城市中转配送难等8项措施。2012年,这些措施能否达到应有的效果,从根本上规范以及降低物流成本,我们拭目以待。

展望7:顺丰便利店能走多远?

快递业门槛提高、配送成本不断增加等内外因素加速了快递行业的整合。业内人士表示,此类跨区域、跨业务合并不失为中小快递企业发展的好选择,但如何融合是较大问题。业内人士表示,企业进行兼并重组在管理、整合上有一定的风险,但如果能优势互补,也可能做到事半功倍。

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