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深圳港集装箱吞吐量10年增长近3倍

发布时间: 2014-9-27 11:16   来源: 水运网

盐田港集团的发展与壮大是深圳港口货运行业迅猛发展的一个见证。特别是近10年的发展,盐田港已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有40多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区,远洋集装箱班轮密度全国第一。 

2002年,深圳港口集装箱吞吐量为762万标箱,到了2011年,则为2257万标箱。2002年港口货物吞吐量为8767万吨,到了2011年,则跨越到了22352万吨。其中,这两项指标都比10年前增长了近3倍。 

航运业的繁荣与衰退一向被视为现代世界经济的“晴雨表”。在2002年以来的10年时间里,深圳港口货物运输在连续多年高速增长的基础上,继续平稳发展,2003年,深圳港口货物吞吐量首破亿吨大关。深圳港三大专业集装箱码头分别为盐田国际集装箱码头、蛇口集装箱码头、赤湾集装箱码头。三大专业集装箱码头吞吐量占全港集装箱吞吐量的比例近八成,一直成为深圳港集装箱运输业的主力军。 

在过去10年里,深圳港变化非常喜人,2003年实现集装箱吞吐量1000万标箱,正式跻身全球第四大集装箱港,2011年集装箱吞吐量攀升至2275万标箱,连续第九年稳居世界第四位。目前,深圳港已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线238条,其远近洋国际班轮航线覆盖了世界十二大航区主要港口,形成了庞大的航线网络,是我国国际集装箱班轮航线最多、覆盖范围最广的港口之一。

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