[登录] [免费注册]
山东物流网
首页 物流新闻 物流公司 物流设备 物流专线 物流展会 山东物流 山东快递 山东搬家 山东配货 快递网点 邮编查询 行政区划 快递查询

构筑铁路国际物流枢纽 海铁联运班首发

发布时间: 2014-10-5 11:36   来源: 汽车之家

金华至宁波北仑港的首趟国际集装箱海铁联运班列缓缓驶离金华站货场。这标志着往返金华至宁波北仑港的国际集装箱海铁联运班列正式开行。从当天起,每周二、四、六将固定装运国际集装箱,固定编入快运货物列车,固定发、到站时间,直达宁波北仑站。

据铁路部门介绍,该班列的开行是中铁集装箱公司、上海铁路局认真贯彻落实铁道部、交通部大力发展集装箱铁路水路联运现场推进会精神、主动服务地方经济发展的具体举措。该班列是根据金华当地生产企业的物流服务需要,以金华站、宁波北仑港站为装卸作业点,按照“客车化、小编组、高密度”每天双向对开方案精心设计的集装箱快速货运班列,除了体现“定点、定线、定车次、定时、定价”的班列特色外,还新推出了“一次申报、一次查验、一次放行、一日到达”的便捷操作模式,客户可在网络申报办理,能满足一日之内“提箱进货、装车上船”和“到港卸船、装车送厂”的要求。这意味着,在浙中地区和宁波港(601018,股吧)之间开通了一路便捷的集装箱公交列车。

以前,金华的货物要出口,一般都走汽车货运通道到宁波,一只标准集装箱的货物从金华运到宁波港,汽车运输费用要2500元左右。有了海铁联运后,运输费用大大减少,通过铁路运一只集装箱的价格只需1000多元,比汽车运输便宜很多。而且火车速度更快,安全性更好,班列一趟可以运几十只集装箱,大大提升了效率。

金华“无水港”自去年3月开始利用堆场功能启动驳箱落箱的集装箱双重运输,发展到去年底前实现集装箱甩挂(箱)运输,逐步摸索形成了以优化运输方式发展“无水港”业务的新模式。去年底,金华海关提出打造浙中铁路国际集装箱集散中心。这一建议得到了金华市委、市政府高度重视。

如今,金华“无水港”开始从打造市本级及周边地区制造业货运需求为主、通往口岸港区的公路集装箱货运物流枢纽,向以“无水港”为依托,打造浙中铁路枢纽具有独特区位优势的公铁、铁海多式联运的铁路国际集装箱集散中心目标推进。这与宁波港发展海铁联运及上海中铁局扩大铁路集装箱托运业务的思路不谋而合,三方已从今年4月初多次在业务操作、铁路运价、货源组织上进行磋商,并将业务推广分为两类:一是与宁波港之间的公铁、铁海联运模式;二是浙江及以西省份到中亚五国、俄罗斯铁路集装箱货运模式。业务具体操作是:利用金华“无水港”报关、报检、集装箱堆场等功能,集装箱在“无水港”海关查验加关锁(施封)后,由金华海关监管集卡托运至铁路货运站上车,到宁波港二期进港。

E-mail:sdwlmh@163.com  QQ客服:443729447  山东物流网QQ群:227651316
Copyright ©2012-2017 山东物流网(www.sd56.net.cn) All rights reserved