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山东快速铁路规划“三纵三横”构建快速客运铁路网

发布时间: 2014-12-26 11:25   来源: 齐鲁网

随着“两区一圈一带”区域发展战略的深入实施,新型城镇化和区域一体化进程不断加快,按照国家批复规划,全省将形成“三纵三横”的快速铁路网。“三纵”是:德州-济南-泰安-曲阜-枣庄的京沪快速客运通道、烟台-威海-青岛-日照的东部沿海快速客运通道、临清-聊城-菏泽的京九快速客运通道;“三横”是:聊城-济南-青岛的中部快速客运通道、菏泽-济宁-临沂-日照的南部快速客运通道、德州-滨州-东营-烟台-威海的北部快速客运通道。规划的“三纵三横”客运通道,将依托规划的现代综合交通枢纽,实现互联互通,省内成网,并与国家干线网高效衔接,极大地方便全省人民群众的交通出行。

全省快速铁路网建成后,省内,将形成以济南、青岛为中心,实现与周边城市1小时交通圈;省会济南与省内各地级市及周边省会城市2小时交通圈;各地级市间3小时交通圈。对外,通过与京沪高铁、太青客专、京九客专等国家干线网连接贯通,向西可达石家庄、郑州、成都、重庆,向北可达北京、天津,向南可达上海、江浙、广东、广西,实现与京津冀、中原经济区、长三角、珠三角地区的快速对接。

“四纵四横”货运铁路网的构建是“三纵三横”快速客运网实施的基础,“四纵四横”铁路网是我省“十二五”规划建设的主要内容,以构建货运铁路通道为主,主要解决我省铁路能源等货物运输“瓶颈”问题;“三纵三横”铁路网将是我省“十三五”铁路建设的主要内容,以构建快速客运铁路网为主,主要解决客货分离、省内旅客快速安全便捷的出行问题。

按照省委、省政府要求,2014年山东省快速铁路网建设已有序启动。2014年,除青连铁路开工建设外,今年还有黄大铁路、石济客专等重大铁路项目开工建设,新建铁路540公里。同时,日照-临沂-曲阜-菏泽-兰考鲁南城际铁路通道项目前期工作已全面开展,临沂-曲阜、曲阜-菏泽段可研报告已经中咨公司咨询评估,年内争取批复;潍坊-莱西、济南-莱芜、济南-聊城、青岛-海阳等城际铁路项目已着手开展前期研究,争取明年批复部分项目并开工建设。

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