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青岛城阳有轨电车首个变电站及车辆段已经开建

发布时间: 2014-11-7 11:29   来源: 齐鲁晚报

青岛城阳有轨电车铺轨里程已经过半,首个变电站及车辆段已经开建,12月20日有轨电车将上路开跑。有轨电车采用37米长的3车厢列车,每列可载380人。

在青岛城阳区有轨电车试验段春阳路段施工现场,施工人员正在已铺设好的双向车轨两侧铺设草坪,还有的施工人员在进行站台施工。

自今年5月起,有轨电车示范线正式开建,目前,除了始发站农贸市场站和正阳路、黑龙江路等南北主干道上的路口之外,有轨电车的路基结构建设已经基本完工,试验段春阳路路段的轨道铺设工作已接近尾声,轨道铺设已经完成4 . 5公里,超过一半铺设量。

据悉,有轨电车项目的工程建设主要分为路基结构建设、轨道建设和动力系统建设三部分。为保证电力供给,城阳有轨电车采用逐级供电的形式,每1 . 2公里左右需建一个变电站,整条线路共需建6个变电站,目前首个变电站已经开建。

一列车由3节车厢组成,列车共有两个车头,这样在运行的过程中,列车往返只需驾驶员更换操作室就行,按照规划,3节车厢的额定载客量是380人。为方便乘客上车,双向行驶的列车两侧都设置车门,3个车厢共设置6个车门,配置6部打卡机,车内除了一名驾驶员外,还配两名导乘员。有轨电车最高时速70公里,运行时将参照市区公交车限速50公里/小时的速度行驶。

2013年4月,山东省内首条有轨电车示范线确定落户城阳区。该有轨电车项目总投资10亿元,全长约8 . 77公里,整体呈东西走向,计划12月20日试运行。

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