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邯郸与山东将首次开通客运列车 晋冀鲁豫铁路网全面形成

发布时间: 2014-10-24 11:25   来源: 燕赵晚报

邯济铁路西连邯长铁路,东接胶济铁路,经山东省聊城市至济南焦斌站,全长231.76公里,是我国铁路网东西向主干道之一。由于铁路为单线内燃牵引,不仅运能、运量偏低,而且难以开展客运业务。

2012年10月份,国家将邯济铁路电气化扩能工程列为“十一五”规划重点工程,对邯郸南站至山东省晏城北站进行复线电气化改造。

今年9月25日14时30分,山东省晏城北-晏城-焦斌区间双线自动闭塞顺利开通,邯济铁路扩能改造后,列车运行速度由120Km/h提高到140Km/h,年货物输送能力将由2000万吨提高到1.8亿吨。同时,铁路部门还将计划开通邯郸至济南、青岛、烟台等地的客运列车,从而结束邯郸与山东不通客运列车的历史。

晋冀鲁豫铁路网全面形成

据邯郸市铁路办有关负责人介绍,邯长铁路与邯济铁路实现贯通后,标志着以邯郸市为枢纽的“十”字形铁路客、货运网络架构已经“搭建”而成,境内铁路运营里程由过去的500余公里增加至近千公里,铁路货运能力也大幅提升。

另外,东西走向的邯长、邯济铁路通过衔接南北走向的京广、京九、京沪,以及太焦铁路(太原至河南省焦作市),还可全面形成一个四通八达的晋冀鲁豫铁路网,将积极促进各地的交通、经济发展。

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