天津北方国际航运中心和国际贸易中心建设,再下一城。
日前,国务院正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划,批准天津港口岸新增对外开放水域1120平方公里,新增码头岸线69.1公里,新建对外开放码头泊位71个。
至此,国务院批准新的开放水域和开放岸线已经涵盖天津港所有作业港区及码头,一个北至天津中心渔港、南至南港港区,全线开放的口岸大格局正在加快形成。
预计此举将大幅度提升天津港口对外开放承载能力,为实现天津市建设国际港口城市提供强有力的口岸开放支撑。
新增开放港区获得进出口贸易权
天津海港是中国北方最大的贸易口岸,同180多个国家和地区的600多个港口有贸易往来。天津海港口岸现由北疆港区、东疆港区、南疆港区、临港工业港区、海河港区、北塘港区等六个港区组成,对外开放水域面积470平方公里,港区陆域面积107平方公里,拥有各类泊位151个,泊位岸线长31.9公里。
天津港投资建设的东疆港区,是当前天津市申报自贸区的主要阵地。已经建设成陆的东疆一期30平方公里的人工岛,是北方国际航运中心的核心功能区,具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能。其中,占地面积10平方公里的东疆保税港区是目前我国最大的保税港区。此外,位于东疆港区南端的天津国际邮轮母港设计水深-11.5米,能够停靠目前世界最大的22万吨级国际邮轮。