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公路货运物流发展需多方联动共建设

发布时间: 2014-4-14 11:32   来源: 网络

目前,公安部门主要涉及货运车辆办理相关上牌落户手续以及超载检查,交通路政部门负责超限检查,税务部门主要对运输车辆的税收监控,工商部门对运输企业发放营业执照,部门之间各自为为政,在协调配合,形成机制、充分发挥各部门优势,严厉打击货运违法行为等方面还做得远远不够;运输企业出了安全事故和许多违法行为,没有一个实行公示的信息网络,使有效的货运监管很难到位。

针对货物运输经营户众多、分散全国各地的特点,有必要依托信息化等科技手段,实现行业协同监管。建立全国统一的道路运输信息平台,实现各地道路运输企业、车辆和从业人员信息数据的共享,加大先进科技在道路运输行业的投入力度,提高管理效能,转变执法方式,杜绝执法中的不规范行为。

现在,道路货运市场日益开放,具备高频率、大范围的特点,过去那种“坐一方水土,保一方平安”的管理方法已很难适应当前的市场竞争环境,道路货物运输长效管理必然要选择开发全国范围的信息平台。
信息平台有助于把关车辆资质,在平台上,货运车辆、人员等相关情况一目了然,有利于行业管理部门实现源头监管,推动道路货物安全运输;同时,信息平台有助辨别驻点经营,通过信息平台,行业管理部门可以确切掌握运输货物的情况,方便行业管理部门管理和操作。

此外,信息平台有助各部门之间管理联动,道路货物运输是面向社会的服务性行业,同时又是高风险的行业,参与管理的部门特别多。但是,由于各部门的职责不一样,管理的范围也不同。要想真正管理好货物运输企业,需要行业管理部门信息互动、资源共享,实现信息大联网。通过信息平台,货运企业、车辆及从业人员的情况容易掌控,能为打击无牌无证非法营运、整治从业人员队伍和规范道路货运运输市场秩序提供有力依据,实现对货运业协同监管。

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