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王家营现代物流园崛起

发布时间: 2014-5-4 11:53   来源: 昆明信息港

王家营现代物流园,2004年开始规划的子园区。算起来,它起步建设的年头不长,但“王家营”三个字在昆明物流产业发展史上绝对称得上“老字号”。如今,随着云南建设“桥头堡”以及昆明建设区域性国际城市的深入推进,作为昆明市传统物流集散地的王家营片区迎来了全新的发展机遇——建设现代物流园区。

根基扎实

提起昆明东部,老昆明人都会有比较统一的印象——铁路交织、货场林立。凉亭货场、金马村火车站、羊堡火车站……这些分布在昆明东部的货场和火车站,在历史的积淀中不断发展,为昆明东部地区烙上了“物流”的深深印记,也积累了较为集中的物流、仓储基础设施。处于昆明东部的王家营片区,也在这样的历史变迁中成为传统的物流集散地。

王家营片区距昆明市中心城区12公里,距离呈贡东城区中心约1.5公里。在这里,有西南大动脉的南昆铁路、中国连接越南铁路干线的昆河铁路经过。依托两条重要的铁路枢纽,这里逐步建立了一批铁路货运的货场基础设施,并有大量货物运输车辆常年进出。

传统的物流集散地——这是业内普遍对王家营片区的功能描述。

2004年初,国务院批准了《中长期铁路网》规划,指出将在全国建设18个集装箱中心站。同年7月20日,集装箱货场面积达34万平方米的“昆明铁路集装箱中心站”落子王家营,正式开工建设。这是全国新建的18个铁路网络集装箱中心站中最先开工的,也是云南省唯一的集装箱中心站。它的建设,使得王家营片区的物流产业上升到了更高的发展层面。它辐射云南、贵州、广西三省区,延伸四川以及东南亚国家的带动面,大大拓宽了王家营片区物流业的发展范围。

此时,王家营片区所蕴藏的巨大产业潜力,露出了冰山一角。

新增长点

2004年6月7日,昆明经济技术开发区与呈贡新城管委会签订了《昆明呈贡新城国际物流中心控制性详细规划设计委托协议》。这标志着,王家营片区的深度开发全面启动。

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