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58速运以数据驱动供应链,推动物流数字化发展

发布时间: 2018-6-25  来源: 不详

随着物联网和智能科技的应用,物流数字化正在助推产业发展加速,数据信息在物流行业的价值变得越来越大。同时,以新零售为代表的零售业态开始爆发式地涌现出来,新商业形态的出现,迫使物流业加速向数字化、智能化、可视化的物流服务成为基本的要求。在这样的契机下,以58速运为代表的互联网+速运平台,通过运用大数据、云计算、人工智能等技术重塑传统物流行业,打造智慧物流供应链,提升整个物流行业的效率,成为未来物流行业发展的趋势。

 

以数据驱动智慧物流 互联网+速运行业迎发展“风口”

 

以互联网+货运为代表的速运行业已经成为物流领域新的增长点,在物流产业中的地位越来越重要。速运行业的数字化发展显得极有必要,仅从日益激增的快递行业来看,国家邮政局方面数据,2018年快递业务量预计490亿件,同比增长22%,市场规模自2014年开始稳居世界第一,我国常态化进入单日快递亿件时代。庞大的物流市场需求推动构建现代化的物流行业信息系统,实现自身产业结构的升级。

 

从企业供应链角度来看,新零售催生了供应链物流新需求,颠覆了传统多级分销体系,需要更加贴近用户,提高物流响应速度。“互联网+同城速运”作为新零售链条中关键的组成部分,也正在驱动新型供应链模式升级,提高物流各环节协同效率,通过数字化、信息化、智能化为行业赋能。

 

想要打造智慧物流,就必须依靠数字化技术来实现,同时必须要有精准场景和海量数据。针对B端和C端用户的速运服务,58速运平台积累了大量的用户和订单数据,拥有精准完整的物流、配送、消费习惯等数据。同时,58速运结合海量数据为货主、商户、司机做精准画像,进行智能优选匹配,优化运输各环节,并将这些数据进行深度挖掘分析,优化整个配送产业链的运转。

 

与新零售的发展互为助力 实现新零售供应链服务升级

 

在新零售的趋势下,商家和货主对于降低城配运输成本、提高货物流转效率、提升物流体验都有更高的要求。因此,物流环节的降本增效至关重要,数字化也是新零售的核心驱动力。

 

因平台数据化、信息化、智能化服务升级较早,58速运已然走在智慧物流市场前沿,同时仍在持续发挥自身科技创新实力重塑传统物流行业。从数字化的角度出发,智慧物流需要基于行业全链条的大数据向智能化、自动化优化升级,实现智能匹配、智能运输、智能物流等全方位服务。58速运通过科技驱动和大数据的应用加速升级物流服务,与新零售的发展互为助力。

 

58速运的数字化互联网智能系统+线下物流服务,拥有平均15秒同城货运需求响应能力、海量车源规模效应、百万活跃司机储备、数据化全程实时收集、配送流程适时管控,同时,58速运车辆运力实时智能排班数字技术,打通物流信息流,做到货物运输在途可视化,大幅提升行业效率。

 

数字化平台模式驱动升级 提高物流各环节协同效率

 

传统速运不能满足市场增长速度,一是由于传统速运成本高,空载率和空返率高,造成人力运力资源浪费;二来行业分散零散,缺乏有效管理;三来中间环节多,信息化程度过低,导致司机与货主的需求都不能得到有效满足。可以说,速运行业急需一个数字化信息平台,作为具有组织力的领导者对行业进行整合,实现资源的有效分配协调,提高物流各环节协同效率,使构建智慧物流生态成为优选路径。

 

58速运依托车联网、大数据、云计算等一系列科技实现平台化的同时,形成了一套新的平台业务模式,通过数字化服务系统,将订单管理、车辆管理、运输管理和不同区域信息共享,将物流各环节纳入系统管控范围,实现智能调度、在线管理、实时数据传输、智能路径规划,有效提高物流各环节协同效率。

 

有数据统计,受到新零售产业和智慧物流的影响,同城速运将占据城市物流70%的份额。在提升速运行业运营模式方面,58速运利用自身互联网信息平台的匹配优势,通过数字化为行业赋能,从而推进我国速运运行业进入智慧化的大数据新时代。 

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