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三件T恤与两种快递模式,看产业发展之变

发布时间: 2018-5-29  来源: 互联网观察

每当购物节来临,针对快递速度差异的比较会在聊天群组中蔓延。虽然520算不上是真正的大型电商购物节,但是商家还是不会放过促销揽客机遇。

在520期间,观察君分别在两个平台上参与了三笔消费,一家是网易严选、一家是天猫品牌旗舰店,两个平台上的快递差异,也让我对电商快递模式之差异生出兴趣,针对模式不同观察君将从体验维度进行解析,到底谁是未来?谁更优秀?或者谁在当下更取巧?

仓储之快,快在先觉之快 

不知道是我使用网易云音乐还是买暴雪游戏的缘故,网易严选将我视作潜在客户,为我送上了一堆优惠券、拉拢我在平台上购物。 

作为新用户我是全然不知其运作模式的,直到京东快递的小哥打我电话开始,我才知道网易严选原来一直是靠第三方快递公司递送产品的,而不是我印象中唯品会等企业一样自持物流。 

经过查询,过去网易严选一直与顺丰合作,去年年底开始与独立运营的京东快递合作,从物流信息来看,网易自持仓储就在200公里以内,出库便由京东接手,直到送货上门。 

这种模式不断在被各种电商企业所采用,自持物流公司更是将其纳入发展赋能角色的重要战略中,与网易这种订单外包模式不同,很多品牌和企业甚至将自家的库存业务都交予物流公司处理。 

采取这种物流模式一定程度上能够解决运输距离远、天气或周转不确定性因素带来的中间流程耗时弊病,不过在一些人看来、将自家库存交由电商平台物流是存在商业风险的行为。 

相比于顺丰“航天运输一张网”的思路,小型商家仍没有最好选择。

周转之快,快在网络之快

虽然各家电商平台的物流公司都在试图通过仓储对标自营B2C业务,但是实际上很多品牌仍认为顺丰是最佳选择,在暴雪战网开启与优衣库贩售联名T恤活动后,观察君体验了一把航空运输之快。 

从上海货源地出发,到我收到货物,其中占据最长时间竟然不是顺风流转时间,而是卖家发货到顺风揽件这段时间。而且两件T恤同一个货仓发货,同一个旗舰店购买,并没有合并订单处理,而是分别打包发货导致同一个人的两件快递不同时间到达。 

这很明显暴露出了弊病,外包物流和自持仓储管理使用不够高效合理,使得用户体验造成了下降,自身的运营成本也因此增多了一筹。 

这点,我与亚马逊的仓配一体体系作出过比较,认为其预测物流到达时间更准、合并订单和选配统一打包,对于消费者更加友好。这种模式在国内阿里京东两大平台上,都有一定程度的借鉴,例如京东自营和天猫超市等业务。 

不过顺风“航天一张网”运输体系,还有不可取代的优势,很多消费者反映电商平台预测送达时间不准确,会造成长达数天的延迟。有人指出,这是仓储布局不合理、算法不精准以及陆路运输不可预测因素多原因所致。 

网络上流出南到北XX省到XX省选XX快递、北到南XX省到XX省选XX快递说法,很大程度上是源于消费者自身经验所总结,是对各家运输体系弊病的一个总结。 

顺丰航运模式,用自身优势保留了高溢价的田地,为成为快递业头部玩家奠定了基础。

仓储VS网络,究竟谁是未来

在“新零售”和消费升级市场带动下,仓配一体式快递已经得到了质的飞跃,实现了规模促风向的变化,无论是新兴增量市场还是传统B2C市场,几乎电商平台都将快递服务提升做为标配和卖点。 

在2017年相关行业研究中观察君发现,新生代消费群体正在改变网购风向,17-26岁网购群体以43.5%的体量雄踞榜首,未来2年将占比超过半数成为中坚力量。根据淘宝基于阿里大数据发布的《2017年网络时尚消费趋势报告》显示:中国市场正在经历一场全局性的消费升级革命,新生代中产消费者正在崛起,消费者经历满足日常需求的朴素消费时期,泛化消费的时尚启蒙时期,日前正在朝着第三阶段的时尚升级时期迈进。

这一代人消费习惯不同于其他群体,个性与潮流是其消费的核心,从消费结构上来看,服饰、家居、美妆、母婴和3C占比有均分之势,这考验着做内容孵化中小品牌的能力、为大品牌营销新概念的能力,也考验着平台优化仓储的能力。 

虽然网络型快递仍占据80%市场份额,但是传统型快递公司已然意识到仓配一体是未来,仓储式快递正在以指数级速度覆盖传统快递市场份额。

这与消费者重视服务、重视体验、追随潮流式消费是分不开的,例如3C爆款产品、母婴爆款产品和家居新概念家电领域,对电商平台来讲,慢就等于扼杀消费冲动,慢就等于将机遇拱手让人。 

前不久接触一家连锁家电企业转型新闻,看到的就是针对这种需求进行产业链改革、针对这种需求进行角色转型,虽然快递单拎出来看不出本质差异,但当其与电商平台结合来看,快递就是电商变革中的一个表象而已。 

仓储式快递是未来,谈不上比网络式快递更优秀,只是我们需要定义了它发展的可能而已。

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