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“一带一路”加速本土快递国际化进程

发布时间: 2015/6/3 9:12:24   来源: 山东物流网

“快递企业布局‘一带一路’是一种趋势。一是国家倡导和鼓励快递企业‘走出去’;二是‘一带一路’发展潜力还是比较大的。”中通速递华北管理中心总经理特别助理司立垚,在接受《现代物流报·快递专刊》记者采访如是说。 

  正如司立垚所说,跨境电商市场的前景和利润空间被一致看好,由此给快递企业也带来的巨大的市场空间。有研究机构发布的数据显示,去年中国内地的海外购物市场高达2160亿元人民币,三年后预计消费规模将达到1万亿元人民币。 

  除此之外,国内市场进入“五毛时代”,利润率走下坡路,快递业的微利瓶颈倒逼企业选择对外扩张之路,寻找新的利润增长点。业界人士田学军认为,“一带一路”国内沿线的省区市通往俄罗斯、中亚、欧洲的市场,确实存在很大的商机。双方是互补性的贸易结构,使跨境电商物流有很大发展空间。 

  其实,“一带一路”带来的商机不仅囿于跨境电商市场,幅员辽阔的中西部及东北地区,也是“一带一路”值得快递企业挖掘的巨大宝藏。西北、西南、东北等内陆地区在“一带一路”战略实施的范围之内。这其中囊括的大量三四线城市及广阔的农村市场,同样是电商和快递企业角力的战场。 

  以去年“双11”为例,农村快递的包裹订单成为一大亮点。据阿里巴巴统计,571亿元人民币交易额的盘子中,发往农村的消费占到10%。而且,近几中西部地区的订单增速大大高于东部沿海地区。快递物流咨询网首席顾问徐勇,在接受《现代物流报》记者采访时表示,“一带一路”必然会带来跨境电商和中西部内陆地区订单量的增加。 

  伴随着电商将战火从境内烧到境外,加之“一带一路”会直接和间接地利好快递业的预期,包括EMS、顺丰、“三通一达”、百世汇通等国内大型快递企业纷纷顺势而为,布局海外市场,寻找新的业务和利润增长点。 

  自去年以来,海外市场成为本土快递企业“落子”重点领域。而进入2015年,快递企业布局国际市场的热情有增无减。继今年2月跨境电商平台优递爱上线后,韵达快递日前开通美国至中国大陆海淘转运服务;而在此之前,顺丰已经服务于美中网购转运市场;3月中旬,去年获批筹建航空公司的圆通,开通了上海浦东至韩国仁川的国际航线;…… 

  业界人士田学军向《现代物流报》记者透露,目前EMS在哈尔滨也投资了一个大型园区,开展跨境电商业务;在郑州,顺丰速运也有很多举措。“一带一路”的建设,让大家都看到从西部通往俄罗斯、中亚、欧洲的机会。公开资料显示,2014年下半年开始,中通国际已经试水部分进口业务,今年3月1日,中通国际联合欧洲合作伙伴正式推出欧洲专线跨境电商配送业务。 

  本土快递企业加速国际化进程中,在注重硬件的同时也没有忽视软实力的打造。今年年初,曾是UPS亚太区高管的钟展荣,跳槽至圆通担任副总裁一职。 

  记者在调查采访中发现,本土快递企业目前在国际市场的布局,与电子商务的流动和流向高度一致:美国、欧洲、日本、韩国以及东南亚地区,这些都是跨境网购的热点国家和地区。除了美国和欧洲部分地区,跨境电商热点区域与“一带一路”划定的区域有较大的交集。 

  田学军告诉记者,在快递企业积极布局的同时,国内一些地方也积极围绕跨境电商领域加大投入。以郑州为起点的郑新欧跨境铁路,由重庆始发的渝新欧,以及武汉的汉新欧,都是其围绕“一带一路”布局的具体举措,打造高效的出海快递物流通道。为了进一步发展边境贸易,长春正在建设跨境电商产业园,提高对俄罗斯、朝鲜等国的出口能力。“一带一路”,特别是“一带”的建设,对东北和西部地区跨境电商物流发展,有很大的提升和促进。
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