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实时行李追踪技术将为航空运输业节约30亿美元成本

发布时间: 2016/12/6 8:19:31   来源: 第一物流网

射频识别(RFID)技术在全球部署后,可在各关键环节实时、精确追踪旅客行李,使航空运输业在未来7年内节约30多亿美元的成本。

全球航空运输业IT服务供应商国际航空电讯集团(以下简称“SITA”)和国际航空运输协会(以下简称“IATA”)表示,到2022年,射频识别技术的高精准追踪率可依靠有效追踪,将行李错运率最高降低25%。近日,在迪拜召开的世界客运研讨会上,公布了SITA/IATA 商业案例,综述了该技术将如何为各大航空公司节约成本,使旅客更加放心。

射频识别技术将重点关注航班间行李交付过程中的行李错运问题,这是SITA和IATA关注的重点领域之一,也是该技术帮助改善行李处理的一个关键领域。射频识别技术可确保各大机场、航空公司及地面处理人员能在旅行的各个环节上有效追踪行李,并将行李装载至正确的航班上。与此同时,该技术还支持IATA第753号决议;该决议要求,到2018年,各大航空公司应在旅行起点至结束的整个过程中,有效追踪行李。

行李管理智能技术的使用为航空业节约了大量成本,而射频识别技术的部署正是以此为基础。根据SITA 2016年度行李报告,在技术的帮助下,人们已将行李错运的数量从2007年的4,690万件的历史最高纪录降低了50%,为航空业节省了224亿美元的成本。尽管在同时期旅客数量急剧攀升,但依然取得了这一亮眼成绩。

SITA首席技术官吉姆·彼得斯(Jim Peters)先生说:“航空业即将迎来一场行李追踪革命。在全球范围内部署射频识别技术可增加精确度,并降低行李错运率。这创造了一个双赢的局面——旅客更愉快,运营商的业务更顺畅,航空公司也节约了成本”。

IATA全球行李运营总监安德鲁·普莱斯(Andrew Price)先生表示:“在过去数年中,我们付出了更多努力,帮助航空公司引进射频识别技术,通过有效监控行李运营并从该技术中获益。这包括各试点项目,当然还有德尔塔航空公司(DL)对该技术的部署。射频识别技术的推进及其为航空业创造的惠益已促使IATA在今天重新、全面地探讨该技术的优势”。

某些航空公司,例如德尔塔航空公司(DL)率先部署了该技术,其结果显示,行李追踪成功率高达 99%,这进一步降低了行李错运量。

德尔塔航空公司(DL)行李运输战略经理大卫·霍斯福德(David Hosford)先生说:“我们正投资射频识别技术,以进一步改善行李处理及旅客体验。在整个行李处理环节中,射频识别技术为我们提供了更多有用数据和更精准的追踪信息”。

SITA/IATA商业案例显示,行李处理的改进无需巨大投入。事实上,射频识别技术的部署成本极其低廉,每名旅客仅需0.1美元,与此同时,它还能将每名旅客的行李处理成本降低超过0.2美元。目前,一些大型航空公司和机场已经引进了射频识别技术,且该技术与现有条形码技术兼容,因此在所有机场内部署射频识别技术均可节约成本,改善旅客满意度,为航空公司带来收益。

SITA和IATA的上述设想基于在2016至2021年这6年间,全球722家机场(客运量占全球客运总量的95%)均部署射频识别技术这一有利情形上,而成本节约计算涉及目前至2022年这7年的时间。2016年的数据参考了在行李处理环节的多个感应点,已部署或即将部署的射频识别技术基础设施。

为了整个航空运输业的利益,目前SITA正开展投资研究,而对射频识别技术及行李追踪的研究正是该研究的重要部分。行李追踪是SITA 5大社区研究项目的其中一个,它们旨在有效解决业内某些最棘手挑战。其他四个研究项目包括:身份识别管理、IATA新分销能力(NDC) 推进、全行业航班中断报警系统和全行业网络安全强化。

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