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山东将逐步取消一级公路收费站

发布时间: 2016/7/12 8:09:06   来源: 山东物流网

近日,山东省委、省政府印发了《关于推进价格机制改革的实施意见》。意见提出,将逐步取消一级公路收费站,高速公路通行费将由政府定价改为政府指导价。 山东在哪些领域实行价格改革呢?根据意见,在电价改革方面,山东提出,将扩大电力直接交易试点范围,有序放开上网电价。而且,还将简化销售电价分类,减少各类电价交叉补贴,建立以用电负荷特性为主的电价分类结构体系,逐步实现公益性以外的销售电价由市场形成。 此外,山东将对高耗能、高污染和产能过剩行业实施差别价格、惩罚性价格和超定额累进加价等政策,倒逼企业转型升级或过剩产能退出。其中,对电解铝、水泥等限制类和淘汰类企业,实行阶梯式电价政策。对钢铁、铁合金、黄磷、电石等高耗能行业实行差别化、惩罚性电价政策。 与居民生活相关的水、气、热、油等领域,也都将迎来价格改革。在天然气、成品油价格改革方面,山东将根据国家改革进程,择机放开天然气气源价格;择机放开非居民用气价格,逐步放松对居民生活用气价格管制。并且,将落实国家成品油价格调控机制,适时放开成品油价格。 在水价改革领域,山东将探索建立区域综合水价制度,科学核定多水源综合水价;鼓励充分利用外调水和地表水,限制开采地下水,积极开发利用再生水。在推进供热价格改革方面,将进一步推行供热按用热量计价收费制度,科学合理制定基本热价和计量热价,新建住宅必须全部实行供热分户计量,既有住宅要逐步实施供热分户计量改造,并按用热量计价收费。 此外,山东提出,将完善交通运输价格形成机制,逐步放开竞争性领域价格,扩大经营者自主定价范围,促进铁路、公路、水路形成合理比价关系,推动各种交通方式优势互补,合理配置。 具体来说,山东将完善我省铁路货运与公路挂钩的价格动态调整机制,简化运价结构;构建以列车运行速度和等级为基础、体现服务质量差异的旅客运输票价体系。推行城市公交低票价政策,实施差别化停车收费政策,促进公共交通优先发展,缓解城市交通拥堵。完善出租汽车运价形成机制,逐步放开市场和价格。尤其值得关注的是,山东还将进一步放开公路运输市场价格,改革客运运价管理,规范货运价格管理,完善主要由市场决定公路运价的机制;逐步取消一级公路收费站,高速公路通行费由政府定价改为政府指导价。
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