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多地出台措施为企业降低物流成本 高速公路降费成突破口

发布时间: 2016/7/4 8:24:05   来源: 山东物流网

        据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,国家发改委近日发布数据,2015年我国社会物流总费用为10.8万亿元,占GDP的16.0%。今年以来,多地出台为企业降低物流成本的措施,高速公路降费成为突破口。 
         
        国家发改委近日发布《2015年全国物流运行情况通报》显示,去年社会物流总费用10.8万亿元,比上年增长2.8%,占当年GDP的16.0%。中国物流与采购联合会研究室副主任周志表示,目前高速公路收费占到干线运输企业成本的30%到40%。全国政协委员、全国工商联副主席徐冠巨则认为,较高的物流成本,严重阻碍了制造业企业发展。 
         
        徐冠巨:物流目前是个明显的短板,我们制造业企业物流成本的比例高达30%—40%而这个数据在西方发达国家的占比只有10%—15%,现在企业很大一部分利润是被物流吃掉了,它直接影响到中国制造的竞争力。 
         
        去年年底召开的中央经济工作会议提出,要降低物流成本、推进流通体制改革。“降低高速公路通行费”,成为了今年各地降低物流成本的突破口。湖北省从今年6月1号起,将降低全省高速公路通行费10%左右;山西从5月20号起,对通行全省政府还贷高速公路的货车实行大幅优惠减费政策。 
         
        山西太原高速公路有限公司东社收费站站长张敏超:所有的货车通过山西还贷高速公路的时候,享受12%的优惠,使用ETC卡的货车,享受20%的优惠。在通行贫困连片地区的11条高速公路时,享受50%的优惠。 
         
        不少货车司机表示,高速公路通行费的降低,为他们实实在在减少了一部分开支:现在运费都比较低,我们哪怕节省着跑高速费也得5、6百,像这省50%,这不好几百么,我们连吃饭带住宿,都就省出来了。 
         
        六部门联合发布专项规划 或破解电商物流高成本 
         
        近日,商务部等六部门联合印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》,提出到2020年基本实现“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系的发展目标。业内专家指出,“该规划旨在服务于电子商务未来的高速发展,重点针对当前物流成本过高的主要问题。 
         
        物流降成本要靠信息化 
         
        在“互联网+”时代,整合物流业资源变得更为便捷。每家物流企业的车辆情况、物流企业配送信息、货主信息等可以高效地整合到一个平台,通过信息共享,用好物流业的存量资源,可以有效解决过去物流业存在的“满车去、空载回”“半车也要跑一趟”等现象。 
         
        生鲜电商发展遭遇物流瓶颈:冷链成本高、设施少 
         
        商家不愿意选择冷链运输的另一个原因,是目前冷链快递物流企业总量不足且服务质量良莠不齐。 当前市场实际情况是,食品的冷链快递价格不会高出普通快递太多,比如同城配送价差不到一倍。因此,愿意发展冷链快递物流的企业并不多。 陈涛说,一方面,我国冷链基础设施总体不足,例如,中国冷藏车占全国载货汽车总保有量仅为0.3%,而日本为2%。另一方面,冷链配送经营主体规模小,散落于各地的能做同城冷链业务的企业不少,但是能做跨... 
         
        物流成本居高不下 严重侵蚀企业利润 
         
        其中,运输成本占比最高。 这一判断,可从今年3月的全省道路货运价格与成本监测数据中找到呼应。在该月普货整车运输成本构成中,所占比例最多的成本项目是燃油费用(25.54%)、去程通行费(21.86%)、司机薪酬(19.01%)、整车购置费(11.40%),这四项占总成本的77.81%。 
         
        降物流成本政策将密集出台 
         
        困扰 物流成本高企挤压利润 中国物流与采购联合会报告显示,2014年,我国社会物流总费用10.6万亿元,与GDP的比率为16.6%,较1991年下降7.2个百分点,但仍高于美国、日本和德国8个百分点。 
         
        物流领域供给侧改革提速降成本政策将密集出台 
         
        困扰 物流成本高企挤压利润 中国物流与采购联合会报告显示,2014年,我国社会物流总费用10.6万亿元,与GDP的比率为16.6%,较1991年下降7.2个百分点,但仍高于美国、日本和德国8个百分点。 
         
        物流供给侧改革提速 成本减半可新增经济效益5万亿 
         
        张欣是重庆富士康的一位工作人员,他负责将成品运出厂区,但在运输中遭遇的是“囧途”。另一方面,商务部将深入推进流通改革,提高流通信息化标准化集约化水平被列为2016年商务部工作首位。 
         
        多部门调研流通企业 降物流成本政策将密集出台 
         
        困扰 物流成本高企挤压利润 中国物流与采购联合会报告显示,2014年,我国社会物流总费用10.6万亿元,与GDP的比率为16.6%,较1991年下降7.2个百分点,但仍高于美国、日本和德国8个百分点。
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