中国电商物流网-电子商务与物流行业融合媒体!电子商务物流行业门户网站!
快递网点 邮编查询 行政区划 高铁时刻 高铁票价 高铁车次
贸易资讯
免费注册 登录
中国电商物流网
企 业
产 品
商 务

售价7000元的蔚来手机会有“未来”吗?

发布时间:2022-8-11 9:39

  近年来,科技公司之间相互跨界已经屡见不鲜,如有华为、小米等手机厂商纷纷造起了汽车,但对于正在发展的新能源汽车厂商跨界到已经成熟的智能手机领域,却不多见。        

  继吉利汽车收购魅族手机进军手机行业后,近日,新能源汽车厂商蔚来宣告进军智能手机领域,并独立研发手机,一时引发了网友热议。

  据了解,蔚来手机将对标苹果,每年推出一台旗舰手机。而据最新消息,蔚来首款智能手机将搭载第二代高通骁龙8移动平台,售价将在7000元以上,预计明年上市。

  售价将在7000元以上

  预计一年后上市

  7月底,蔚来创始人、董事长、CEO李斌明确表示,“为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年开发一款手机,像苹果一样。”8月4日,企查查显示,“蔚来移动科技有限公司”正式成立。另据各大招聘平台以及脉脉等社交平台,蔚来手机正在大量招聘,招聘对象大多为资深的手机行业从业者。

  近日,更有媒体爆料,蔚来第一款高端旗舰机型或将搭载高通骁龙8系处理器,可能是骁龙8Gen2,非曲面屏的直板机,会是和蔚来汽车匹配度最好的手机,售价将在7000元以上,预计一年后上市。

  对此,有网友表示,“现在就开始存钱买蔚来手机。”也有网友质疑蔚来手机的定价,称“贵得有点离谱。”还有不少业内声音认为,蔚来虽为造车新势力的头部企业,但其实月销量也仅有万辆,尚属起步阶段,在这一阶段造手机,太过牵扯自己的精力。

  存量增长时代

  手机盈利门槛高

  经过十数年的发展,智能手机行业早已步入存量增长时代。据Canalys数据,2017年-2020年,中国智能手机的出货量分别下跌了4%、14%、7%以及11%。进入2022年,据StrategyAnalytics数据,二季度中国智能手机出货量仅为6770万部,同比下跌14%。

  不仅如此,蔚来下场做手机还将面临盈利难等问题。潮电智库董事长孙燕飚认为,移动互联网模式的盈利基础至少要有1000万的用户群。2021年,三星智能手机出货量为2.75亿台,苹果出货量为2.3亿台,小米出货量为1.91亿台,OPPO出货量为1.45亿台。手机领域的头部玩家,出货量都以“亿”计。而据蔚来官网8月1日发布的公告称,截至2022年7月31日,蔚来汽车累计交付227949辆。也就是说,即便蔚来车主人手一部手机,蔚来手机的用户离千万级用户的盈利标准仍相去甚远。

  车机互联是落脚点

  为行业增添新的发展活力

  在手机需求量大幅下降的背景下,蔚来为何入局手机市场?

  可能更多在“防守”。今年4月,李斌曾表示,蔚来的用户大约有50%使用苹果手机,40%使用华为手机,自从华为被限制后,蔚来的大部分车主转投iPhone。NT2.0车型标配UWB数字钥匙,但苹果不开放相关接口,“导致蔚来很被动”。

  另外,车机互联是不少车企入局手机产业的重要落点。7月4日,吉利收购魅族,也引起了不小的热议。吉利汽车董事长李书福表示,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。通过布局手机业务,消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,可以实现超级协同。

  从技术上来讲,手机确实可以成为汽车的遥控器。汽车行业分析师张翔表示,手机和汽车之间可实现的联动,要远多于目前已有的功能,无论是苹果的CarPlay还是百度的CarLife都没有做到。而在中国汽车工业协会副总工程师许海东看来,车企跨界造手机,是基于现实的考量。借助手机,不仅能改进人车交互体验,还能推动车企向数字化转型。

  新鲜血液的注入还为行业增添了新的发展活力。有业内观点认为,鲶鱼效应能激发行业潜能,同时也是优胜劣汰。完成技术壁垒的突破、用户体验的升级、产品迭代优化的全过程,消费市场是最终的受益者。 华商报记者 汤晓燕

Copyright © 2012-2024 sd56.net.cn All Rights Reserved 中国电商物流网 版权所有