6月8日，由41辆货车组成，以中国红、力量黑为主色调、采用全国统一标识的“中欧班列”成都首发列车从位于青白江的成都铁路口岸成都铁路集装箱中心站驶出，标志着中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌。当日，统一品牌的“中欧班列”还分别从武汉、苏州、长沙、东莞、义乌、重庆等7个城市出发。今后，由我国开往欧洲的所有货物快运班列将全部采用“中欧班列”这一品牌。（6月12日《成都晚报》）
其实，中欧货物列车开行早在5年前就已经开始了，随着中国和欧洲及其沿线国家的贸易往来愈加频繁，物流需求越来越旺盛，中欧间的班列开行数量和范围大幅增加，却因为名称标识不统一、市场发展不规范等问题，削弱了中欧班列的品牌影响力。面对新的市场形势，打造一个具有国际影响力和信誉度的知名物流品牌已经迫在眉睫。因此，“中欧班列”这一品牌应运而生。
“一带一路”作为中国对外开放、区域合作的一项重大战略构想，正在整个亚非欧地区如火如荼地展开。中欧班列作为丝绸之路经济带中加强中欧互联互通的重要载体，展现的不仅仅是中国铁路货运的品牌，更是为沿线各国基础建设、经济合作等互联互通搭建了平台，开创互利互惠共创共赢新局面，最大限度的释放出丝绸之路经济带物流通道的无限潜能。
中欧班列作为丝绸之路经济带的重要纽带，丝绸之路经济带陆路大通道的先行者，已成为加强中欧互联互通的重要载体，它带来的“脉动”效应不断增强，对提升“一带一路”沿线各国基础设施互联互通和经贸合作水平，适应日益增长的亚欧大陆国际贸易运输需求，释放丝绸之路经济带物流通道的潜能具有重要作用。
随着统一品牌的发布启用，中欧班列作为开放型经济发展的突破口，将步入一个崭新的发展阶段，有利于沿线各国企业优化贸易方式、开拓国际市场、提高各类生产要素的利用效率，有利于使更多沿线各国的企业、机构、资本参与进来，共同唱响一曲优势互补、合作共赢的“欢乐颂”。
