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疫情下频频“出圈”,跨越速运直营模式再获肯定!

发布时间:2022-5-20 12:0  本网编辑:方方

今年上半年,跨越速运可谓是在物流圈和客户群体间频频刷脸,成为近几个月以来存在感极强的物流企业。1月低调推出的货物“绿码”,解决了春运期间的防疫难题,3月升级的“航空重货361”服务和引进的波音757大型全货机,也让企业时效更进一步;4月份的保供保通工作顺利进行,积极为服装、制造企业客户等纾困解难,防疫工作有序进行,受到了来自社会各界的赞扬与肯定。

归根到底,跨越速运能够在严峻疫情下屡次“出圈”,离不开直营管理模式下强大的协同配合能力,上万名“紫色军团”的主动请缨、紧急响应以及一直走在行业前列的产品业务的助推,而这一切,都源于跨越速运董事长对每一次困难考验的洞悉、布局,以及专注塑造企业核心竞争优势的智慧。

“疫情这时候不解决大家的需求,算什么解燃眉之急?”“没有副攻,都是主攻!”“我知道大家都很难,很痛苦,但是客户比我们更难,更痛苦。”这是在3月爆发新一轮严峻疫情后,跨越速运董事长胡海建在紧急召开的“万人抗疫动员大会”上所做的讲话。

会上,他对货物严格消杀、严把防疫关、落实“人物同防”等做了详细的要求,尤其强调要尽企业所能力保客户货物运输时效稳定。众所周知,面对传播范围极广的新冠疫情,很多物流企业按下了货物运输的“暂停键”,大多数制造企业客户的货物迟迟抵达不了目的地,客户因损失赔偿和断供急得焦头烂额。

但跨越速运没有坐视不理,从时效上,通过升级新产品打造新货机,解决货物运输的时效难题;从人力上,上至企业董事长、高管,下至文职人员、基层员工,全都坚持在一线奋战,辅助装卸货、送货等等。疫情时仍承诺限时达,不遗余力解决客户困难是其董事长的初心和跨越速运的使命。

“未来的物流企业一定不是劳动密集型产业,一个物流企业在面对强大的市场竞争时,想要发展壮大,必须以强大的科技实力支撑。”、“产品时效、服务体验和科技提升,跨越主要在这三大板块发力。”跨越速运董事长胡海建曾不止一次在公众场合提及科技对于企业的重要性,十余年的辛苦打磨,跨越速运的科技成绩也证明了其董事长这一想法的正确性。

值得一提的是,强大的铸剑系统高效集成了多项大型管理系统,并结合AI智能、云计算、大数据中心辅助了很多其他业务的开拓,两大核心技术场景——动态路由、以车代场能够为客户提供更好的服务,使得降本增效更快实现。“别人的IT技术可能比我们强,但是铸剑系统强在业务与技术的结合。”跨越掌门人胡海建如是说道。的确,在铸剑技术的加持下,企业时效、冷链、整车、服务等业务都得到了很好发展。

新时代突显新需求,跨越速运努力升级时效、为客户纾困解难,潜心打磨科技、助力企业更好发展,这是跨越速运为适应新需求做的努力,也是其董事长为塑造企业核心竞争优势的长远谋划。

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