进入4月后，投资者会发现盈利变得很困难，尤其追热点，稍微不注意就站岗了，中小创板块的赚钱效应也比之前很多时候差，创业板月跌幅更是占据全球跌幅之首。就算热点板块中的稀土、钨、煤炭等，涨幅虽然较大，但是对于多数散户来讲，也并未赚到多少，而前期热点更是无法驾驭，这和整个4月震荡幅度过大、大盘岌岌可危、市场观望氛围浓厚有关。
其实在这样的环境下，一小部分个股还是出现了不错的投资机会，比如今天我们要谈到的冷链物流概念股。普路通4月22日至29日连拉6根阳线，上涨23.7%，澳洋顺昌3月18日至4月29日上涨45.24%，接近今年最高点，飞马国际、飞力达也走势强劲，突破了年线压力位。
造成该行业概念股走好的原因在于一则消息的刺激：4月初，国务院常务会议决定部署推进“互联网+流通”行动，突破信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”，破除营商环境“软制约”，促进线上线下融合发展，加快分享经济成长。此外消息人士称，《“互联网+流通”行动实施的指导意见》即将出台。
这份方案对实体端的冷链、基建，以及互联网端的信息传播均做了指导。中国冷链物流发展远远慢于美国、日本等发达国家，中国的蔬菜、水果通过冷链运输在全部运输形式中仅占5%，肉类15%、水产品23%，而这些数字在美国达到90%。而冷链流通率、冷藏运输率、产品腐损率等相关指标均与国外有较大的差距，核心储存环节冷库的人均拥有量远低于发达国家，我国人均仅0.12百万立方米，而美国为0.44、印度为0.33。
此次，《意见》提到“支持农产品流通企业建设具有储存、分拣、加工、包装、配送、追溯等功能的低温加工配送中心”将为冷链企业带来广阔的发展空间。我国目前农村土地流转率在30%左右，未来随着城镇化的推进，这一数字将持续攀升。而具有雄厚经济实力的农业组织对农产品生产质量有着较高要求，具备购买昂贵冷链设备的意愿和实力，进而订购上游冷链设备。
还有一个问题也是促进行业发展机遇和困难并存的，这就是目前行业还缺少统一的物流标准和监管。参与冷链运输的企业鱼目混杂，部分不良企业用“偷工减料”的低价方式参与行业竞争，形成劣币驱逐良币的恶性循环。前段时间触目惊心的疫苗事件反映的是同一个问题，监管缺失，只不过是体现在医药冷链运输领域，冷链行业发展的前提很大程度要看国家出台什么样的标准和监管、惩罚措施。
综上所述，我国目前的现状是发展落后，正在奋起直追，行业未来拓展空间很大，上市公司参与其中，未来发展不可估量。具体标的除了前面提到的澳洋顺昌、普路通、飞马国际、飞力达外，还有两家公司也值得重点关注：一是大冷股份通过中慧制冷持股冰山集团，后者是我国最大的制冷空调成套设备生产制造基地。二是烟台冰轮通过“外延并购+资产注入”模式完善产业布局，2014年10月1日收购北京华源泰盟；2014年10月1日收购山东神舟制冷设备；2015年7月收购冰轮香港100%股权及办公楼资产。
再者从产业链的受益维度来看，上游关键设备及物流信息化软件提供商、中游物流系统集成商有望受益，建议关注：1.在智能分拣机等关键设备方面，相比竞争对手其性能及技术领先的企业，可以关注永利股份、软控股份；2.具备大型项目总包或者综合化物流解决方案的系统集成商企业，可以关注东杰智能、山东威达；3.物流信息化软件类个股，重点关注华鹏飞。
