近日，由江苏连云港港口控股集团轮驳分公司承建的国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮顺利下水。
该纯电动拖轮总长36米，型宽10米，吃水3.5米，航速不小于13节，工作时长不低于8小时，采用磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力，不仅安全系数高，还解决了传统柴油机带来的污染和碳排放问题，具有绿色、环保特点。王健民摄（中经视觉）
来源：中国经济网—《经济日 发布时间：2021-4-19 9:37
近日，由江苏连云港港口控股集团轮驳分公司承建的国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮顺利下水。
该纯电动拖轮总长36米，型宽10米，吃水3.5米，航速不小于13节，工作时长不低于8小时，采用磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力，不仅安全系数高，还解决了传统柴油机带来的污染和碳排放问题，具有绿色、环保特点。王健民摄（中经视觉）
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