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济南6条轨道交通线功能划分

发布时间: 2015/6/4 10:17:05   来源: 山东物流网

从济南公共资源交易网获悉,济南多条轨道交通线路将开展沿线建(构)筑物调查及管线详查服务。6条市区轨道交通线路(M线)功能定位首次明确划分,M1、M2、M3、M4共4条线路将共同构成市区骨干线网,M5、M6线则定位为辅助线。

此次开展沿线建(构)筑物调查及管线详查服务的轨道交通线路包括R1线北延、R2线一期、M1-M6线。在此之前,轨道交通R3线一期工程已于今年3月25日启动沿线建(构)筑物调查及管线详查服务。

根据调查招标公告,作为济南城市内部轨道交通系统的M线,将主要解决中心城内部的客流集散。其中M1、M2、M3、M4为中心城骨干线,形成市区骨干线网;M5、M6为辅助线,其作用为加密中心城线网,扩大快速轨道交通服务水平。据了解,这是济南市区轨道交通M线首次明确不同线路的功能定位。. M1、M2线 据了解,济南列入近期规划的9条轨道交通线路中,除M1、M2线外,其余7条明确途经路线。种种迹象表明,M1线很可能将连接西部城区与即将开工的新东站,M2线则将连接十六里河与泺口,一条串联东西两大高铁站,一条是纬二路沿线南北大动脉,两条线路划归市区骨干线实至名归。

M3、M4线 M3、M4线路则已明确,分别设30座车站与20座车站,骨干线“穿城”特质同样明显。M3线为非遗园至郭店段,途经槐荫区、市中区、历下区、历城区,连接非遗园、济南西站、腊山片区、八一立交桥、省体育中心、千佛山、奥体中心、唐冶章锦片区中心等客流集散点,线路全长42.6公里,设车站30座。M4线为姬家庄至大庙屯段,全长23.8公里,北起姬家庄,沿历山路向南,途经天桥区、市中区、槐荫区,连接黄台、北园大街、东仓、解放桥、千佛山、七里山、王官庄、大庙屯等客流集散点,止于大庙屯。   M5、M6线 与4条骨干线相比,M5、M6两条“辅助线”的功能定位更值得关注。南北走向的M5线路北起蓝翔中路,沿蓝翔路、黄岗路、纬十二路向南,与M1号线换乘后向西转入槐村街路向南敷设,然后沿南辛庄西路、104国道向西南而行,止于党家片区。东西走向的M6线路则途经天桥区、市中区、槐荫区,连接西客站片区、滨河片区、北园大街片区、工业南路片区、唐冶章锦片区等重要区域。

R线 与M线相比,R1线北延、R2线一期等轨道交通R线的功能定位相对清晰,即市域快速交通线,主要为市域内的外围组团提供进城的服务。今年6月底前,轨道交通R1线将开工,正式拉开济南轨道交通建设的大幕。

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