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跨境贸易电商发展存难题 物流成本太高成“痛点”

来源:山东物流网  发布时间:2015-9-21 10:25

跨境贸易电子商务发展中一直都存在一些困难,真正低成本、高效率、便利化的跨境电商通道有待实现。现在的消费需要不断地升级,这也正是各地政府都在积极去推动跨境电商的原因,整个传统的电商从最早的做服装,到化妆品、充值点卡,到现在的黄金、车子、房子,而跨境进口电商也是一样的,也需要逐步去开创和成长,现在跨境电商的类目也比较特别,母音、食品、化妆品、日化,除了现在的这4个类目之外,未来也将有越来越多的类目加入进来。 

  “我国进口商品拥有庞大的用户需求,海淘代购也是一个非常庞大的数字,而去年灰色代购就达到了1500亿人民币,出国游中至少15%以上人的主要目的是购物,但是目前还没有一个足够合理合法的方式去满足这么大的用户需求。”聚美优品海淘业务总监范忱表示。 

  如果企业能够对消费者的喜好和市场需求有一个精准的把握,是非常有利的。“跨境电商是一个全新的领域,用户喜欢什么样的品类是没有任何数据的,不仅如此,跨境电商本身对供应链的要求也非常高,比如产品运到国内以后再退回国外是一件非常困难的事情,因此我们首先要去了解用户的需求和市场的需求。”范忱指出。 

  许多企业试图用大量囤货的方式获得低价优势,而范忱则表示,一定要小心大规模地囤货,他指出,“现在很多人拿着大笔钱去海外囤货,但是一旦遇到问题,比如汇率大幅度地变动,这将对企业造成很大的打击。所以我建议供应链应该是细分而灵活,尽量压缩供应链的时间,使之达到比较灵活的目的。” 

  “这时候拼的就是经营实力,当然,产品价格号召力也是关键。”有资深商业人士告诉记者。对于当前蜂拥而起的跨境电商热,上述资深人士认为:“在这股热潮里,不少经营者只是看中了跨境电商吸引眼球的光鲜一面,而商业的残酷竞争还在后面。” 

  “搞跨境电商,渠道是关键,但现在物流成本太高是‘痛点’。”南宁金岸网络科技有限公司副总经理丘珂玮说,目前公司“跨境购”电商销售平台服务的企业每月出口五六百件货物都要从广东中转,大约增加了30%的物流成本,运输周期长、用户体验欠佳。
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